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販売中

【販売中】<89万円> メルセデス・ベンツ E320(W210/1999)検 2024年2月 ワンオーナー 試乗可

丸目のW210、そろそろ普通に乗れるラストチャンスでしょう。1995年の登場時、世間の度肝をぬいたこのデザイン。度肝をぬいたというか、当時の業界関係者は慌てふためいたに違いありません。Eクラスと言えばメルセデスのスタンダード。それどころか、自動車のスタンダードです。威厳と歴史をまとった、いわば自動車の中の自動車。それがこんな個性的なデザインになってしまって、どうしていいのかわからなかったというのが実情だと思います。いま見ると、とてもバランスの取れた、伸びやかでいいデザインだと思いますが、受け入れがたかった気持ちもよくわかります。そんなW210ですが、そろそろ健全な個体が少なくなってきました。このE320(1999)はワンオーナーで、北関東の農家の納屋(おそらく)で保管されてきた、ディーラーメンテナンスのとても状態のいいクルマです。価格は 89万円 (税・諸費用込み)です。エレガントなメルセデス、W210を日常使いできるラストチャンス。どうぞお楽しみください。メルセデス・ベンツ W210について「W210」というのは、メルセデス・ベンツのモデルを区別するためのコードネームで、「シャシーコ...
Eクラス

リアバンパー補修【W210】

悲しいことに、W210号の後部バンパーに破損があります。ボディーには影響のないレベルですが、割れてしまっているので補修しなければなりません。自分のクルマであればパテを適当に盛って、缶スプレーでしゃーっとやってしまうのですが、こんな状態のいいW210にそんなことをするわけにはいきません。ここはプロに任せます。まずはコスト削減のため、バンパーを外して工場に持ち込みます。修理を依頼するのは、弊社と同じく葛飾区にある大東板金工業所。下町の板金工場というと、「腕利き職人の手仕事」が見られるのではないかと期待が高まりますが、大東板金さんはその期待を裏切りません。W210のリアバンパーは、バンパー本体とメッキモール、中央のモールと、3つのパーツに分かれています。本来であれば分解して修理するところですが、それぞれのパーツがはめ込め式で組まれているため、経年劣化による樹脂の破損が心配です。バラバラにしたら、ツメが割れて戻らなくなっちゃう可能性があるのです。そのため、分解せずにこのまま修理をすることになりました。※写真提供:大東板金工業所構造上、裏から補修材を当てることができないため、専用の接着剤で割れて...