クルマあれこれ

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フォルクスワーゲン・ポロ ブルーGTブルーモーションの白くなった黒をまた黒くする

『フォルクスワーゲン・ポロ』のエコスポーツモデル「ブルーGTブルーモーション」が入庫しました。ご試乗、ご予約、ご相談を受け付け中です。車両の詳細は<こちら>白くなった樹脂バンパーを黒くしよう入庫したポロブルーGTはとてもいいクルマで、何もしなくてもそのまま商品となりそうなのですが、バンパーの未塗装部分が「白っちゃける」(というのはなんとも変な表現ですが)状態になってしまっています。このままだとカッコ悪く、簡単に修理できるのでやってみましょう。動画にすると大げさですが、洗ってメラミンスポンジで表面の汚れを軽くこすって、ガラス系コーティング剤を施行するだけです。これでだいたい数年はもちます。車両『フォルクスワーゲン・ポロ ブルーGTブルーモーション』(6RCPT/2014)について車両の詳細は<こちら>このクルマの価格は 120万円(税・諸費用込み)です。価格はいわゆる「乗り出し価格」で、税金や諸費用を含んでいます。追加のオプションなどがなければ、東京近県であればお支払いいただくのはこの金額のみです。価格について、詳細は以下をご覧ください。興味をお持ちの方は、まずはご連絡ください。現車をご...
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さようならC4ピカソ

お客さまに安心してお譲りできる状態まで仕上げられないと判断し業者へと売却しました機関全般については好印象だったC4ピカソですが、細かい部分での不具合が多く、それらを少しずつ修理してきました。しかし、「あちらを直せばこちらが壊れる」という状況が続き、ついにはトランスミッションにも調子の悪さが見え始めてしまいました。そのため、この状態ではお客さまに安心してお譲りできるレベルに仕上げるのは不可能と判断し、現状のまま業者に売却する決断をいたしました。お問い合わせいただいた方もおいででしたが、クルマの状態を正直にお伝えし、ご購入をご遠慮いただきました。最大の不具合はロボタイズドMTであるEGS(機械的にマニュアルトランスミッションを変速する仕組み)です。始動直後にトランスミッションの挙動がおかしくなることがあり、そのたびにテスターで校正したり、作動油やトランスミッションオイルを交換して調子を見ていましたが、解決するには大幅な修理、もしくはトランスミッションの載せ替えが必要と判断しました。予算を考慮すると修理は現実的ではありませんでした。もちろん、クルマのほかの部分が完璧であればトランスミッション...
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割れたバンパーで車検は通るのか

結論:大きな割れやヒビがあると車検には通らない。多少なら大丈夫。当サイトのアクセスを分析していたところ(弊社はホームページを作る仕事もしているので、そういうのも得意ですよ)、「バンパー 割れ 車検」というキーワードで検索されている方が多いということがわかりました。このくらいのひび割れだったら簡易的な補修でもきっと大丈夫でしょうそうですよね、気になりますよね。実際には検査官次第という要素もあるのですが、ちょっとした凹みや多少のひび割れ程度でしたら問題なく車検に通ります。ただ、鋭利な状態であったり、走行中に動くような状態だったり、要するに「これは人や他のクルマに危害を与える可能性があるな」という状態だと、車検には通りません。ユーザー車検をお考えなら、車検を受けてみてダメだったら対応するというのもひとつですが……。そうでない方は、まずは街の鈑金修理を専門にしているお店に相談されるのがベストだと思います。なお、ヘッドライトやウインカーのレンズに、光が漏れるようなヒビが入っていると車検には通らないので交換しましょう。それにしても車検って、何度受けても自分自身が評価されているみたいでイヤですよね。...